Le Mans (FRA)   |   28. – 29. September 2019

Das waren bange Minuten für Teamchef Sven Walter: Die Nervosität war ihm am Samstagnachmittag deutlich anzusehen, als sich die letzten Runden im zweiten Championshiprace schier endlos zu dehnen schienen. André Kursim hatte sich nach einem etwas turbulenten Start durchgesetzt und war wenig später an die Spitze des Feldes gestürmt – doch anders als beispielsweise am nächsten Tag Sascha Lenz hatte Kursim schnell einen ganzen Pulk von Verfolgern am Heck hängen. Vor allem Steffi Halm machte mächtig Druck und versuchte immer wieder, an dem gelben Iveco von Don’t Touch Racing vorbei zu kommen. Hinter Markenkollegin Halm lauerte Adam Lacko, der sich gefreut hätte, lachender Dritter im Duell der beiden Ivecos zu sein. Kursim blieb allerdings absolut fehlerfrei und durfte sich zusammen mit dem Team über seinen verdienten Erfolg freuen. Der ging allerdings im allgemeinen Trubel ein wenig unter, schließlich brachte dieses Championshiprace auch die vorzeitige Titelentscheidung: Jochen Hahn, hinter Antonio Albacete als Sechster ins Ziel gekommen, stand nach den elf Runden vorzeitig als Champion des Jahres 2019 fest. Es war der insgesamt sechste Einzeltitel des Altensteigers.

Der Gewinn des zweiten Laufs war beim vorletzten Meeting der Saison – die am kommenden Wochenende in Jarama ausklingt – das Highlight für Kursim. Aber auch mit den anderen Resultaten zeigte sich der zweitjüngste Fahrer im Starterfeld zufrieden. Am Samstag hatte er zuvor aus dem siebten Platz in der Superpole einen sechsten Platz im Rennen 1 gemacht.

„Wir hatten uns eigentlich ein wenig mehr erhofft nach den guten Resultaten von Zolder. Aber im ersten Qualifying haben wir das Setup nicht optimal erwischt, und da verliert man angesichts der Leistungsdichte schnell ein paar Plätze. Am nächsten Tag hat’s dann zumindest am Morgen gut gepasst.“